副总统卡玛拉·哈里斯昨天发表了她的首次重大经济演讲，概述了白宫所称的“未来愿景”。
明显缺失的是：对气候变化的讨论，科学家和经济学家认为气候变化将定义21世纪。
哈里斯的演讲符合拜登政府的模式，即在其2万亿美元的基础设施计划中将气候问题置于次要地位，尽管白宫向国际社会大力宣传其清洁能源承诺。拜登总统本周将在华盛顿峰会上敦促其他国家提高其气候目标。预计他将把注意力集中在他的基础设施计划上，以此作为美国承诺的象征。
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在国内，白宫倾向于关注其他问题。这种情况可能在今天开始改变，因为拜登将对南卡罗来纳州的电动巴士和电池工厂进行“虚拟参观”。但到目前为止，气候问题在白宫的宣传中只扮演了次要角色。
哈里斯在北卡罗来纳州的吉尔福德技术社区学院发表讲话时，指出了拜登计划将创造的就业机会、将要更换的铅水管以及将要安装的宽带。儿童和老年人护理是重点，培训计划、学徒制和工会化也是如此。
“我们不会慢条斯理，也不会一步一个脚印。不。我们将向未来迈出一大步，”哈里斯在白宫直播的讲话中说道。
“通过我们的‘美国就业计划’，芝加哥的水管工可以在自己所在的城市找到一份更换铅水管的好工作，”她说。“海伦娜[蒙大拿州]的电工可以在几个城镇之外找到一份铺设宽带线路的好工作。格林斯博罗的叉车司机可以在这里找到一份修理他们每天行驶的道路的好工作。”
但哈里斯直到直播结束后，才在对托马斯Built Buses电动校车工厂进行的更低调的参观中谈到气候或清洁能源。拜登的计划旨在使至少20%的美国校车电气化。
看着正在充电的巴士，哈里斯表示，电动汽车可以节省直接燃料成本以及空气污染和相关疾病带来的间接成本。附近的一辆巴士在完全静止的状态下怠速运转。
哈里斯根据白宫记者团的说法表示：“这款托马斯巴士为美国乃至世界展示了什么是可能的。”
可以肯定的是，面对共和党的批评，白宫为“美国就业计划”的气候措施进行了辩护，即使官员们表示一切都可以谈判。
校车电气化是哈里斯作为参议员和总统候选人关注的重点。她昨天的参观表明，本届政府致力于其清洁交通提案——这是拜登计划中最大的组成部分之一（1740亿美元），也是共和党人寻求较小规模两党合作方案的具体目标。
特拉华州民主党参议员克里斯·库恩斯和得克萨斯州共和党参议员约翰·科宁在周日联合出现在福克斯新闻上，提出了一个专注于“核心”基础设施的8000亿美元方案的想法（E&E Daily, 4月19日）。
白宫新闻秘书珍·普萨基昨天回应这一想法时表示，本届政府正在听取所有提案，并“理想情况下”希望找到两党共识。
她说：“总统的底线是，我们唯一不能做的事情就是未能投资于我们国家的基础设施，重建我们的经济并创造数百万个就业岗位。” “这是他最不希望我们作为一个国家失败的事情。”
她后来补充说，绿色就业岗位“对于‘美国就业计划’以及拜登即将召开的气候峰会都非常重要”。
她说：“当我们谈论气候峰会以及我们如何考虑设定这些目标以及如何实现这些目标时，其中很大一部分是投资于我们经济的各个领域，在这些领域我们可以创建和扩展产业，并创造就业机会，同时我们也能够实现我们设定的[气候]目标。”
国务卿安东尼·布林肯昨天也谈到了清洁能源在美国竞争力中的作用（参见相关报道）。
转载自 E&E 新闻 ，经 POLITICO, LLC 许可。版权所有 2021 年。 《E&E 新闻》为能源和环境专业人士提供重要新闻。