简介
姓名
克劳斯·雅各布
职称
特聘研究科学家
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地点
哥伦比亚大学拉蒙特-多赫蒂地球观测站
美国东海岸的市级和州级领导人正在讨论在纽约市和其他地方设置屏障。这些屏障会有效吗？
屏障不是可持续超过100年的结构，因此它们不足以应对例如500年的海平面上升。屏障可以发挥作用，但只有当您有[更新它们的计划]时才应该建造它们。新奥尔良的卡特里娜飓风克服了人造屏障，因为这座城市一直在[下沉]，而且在堤坝和围墙建成后海平面已经上升。您必须在屏障后方采取行动，为它们的过时做好准备——在您设计和建造它们之前。
城市是否最好改变其建筑和交通基础设施？
他们需要两者都做。更好的是，关注土地利用和市政规划。最直接的是，地势较低的建筑物应将其所有系统从地下室移出并放置在较高的楼层。高层建筑应将其系统放置在10楼——让较低楼层成为停车场或其他用途。然后对地下室和较低楼层进行防水处理。在纽约市，地铁等交通系统必须关闭街道层面的所有通风口，并寻找其他通风方式。地铁入口需要闸门，或者应该重新设计入口。例如，在台北，在某些车站，您必须从街道层面步行上去才能进入，然后才能步行下去进入街道层面以下的地铁。
那么从海岸撤退呢？
是的，我们应该在某些低洼地区撤退。保险公司将不会为任何位于危险高度的房产投保。国家洪水保险也应该修改；它现在几乎是一个骗局。
城市或许可以分享解决方案？
每个地点都需要定制的计划。但我们也需要改变美国东海岸的土地利用。我们必须克服城镇的“市政自治权”，以便州或地区可以实施合理的土地利用政策。这将是一场巨大的政治斗争，但地方自治权可能会使更大的解决方案几乎不可能实现。