本周，应马萨诸塞州玛丽莲的要求，我们将探讨对驾驶的恐惧。作为马萨诸塞州居民，玛丽莲和我都知道马萨诸塞州的司机被称为“混蛋”并非没有道理。事实上，在全国最差司机城市这一令人怀疑的荣誉中， 前 5 名中有 3 名在马萨诸塞州。
但无论你住在哪里， 害怕驾驶 真的会成为障碍；的确，如果人生是一条高速公路，恐惧症很容易把你推到故障车道上。除非我们幸运地住在公共交通便利的城市，否则驾驶对于基本的自由和独立是必要的。
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但是， 并非所有的驾驶恐惧都一样：人们害怕驾驶通常有四个原因。
第一个原因是创伤性经历。我们以诺拉为例：诺拉二十五岁时，晚上外出后开车回家，被一个正在发短信的司机撞了。谢天谢地，尽管她的车被撞毁了，但诺拉相对来说毫发无损，只需要缝几针。但三年后，她再也没有开过车。
如果你的故事像诺拉一样，那么你在车里感到不安全是有道理的。对你来说，发生事故的可能性太真实、太突出。如果你有噩梦或闪回（也称为 再体验），感到紧张、焦虑、容易受到惊吓，并且难以入睡（也称为 过度唤醒），那么避免开车（可预测地称为 回避）就构成了创伤后应激障碍或 PTSD 的完整三要素。 事实上，高达三分之一的严重事故受害者在事故发生 30 天或更长时间后患有 PTSD。
第二个驾驶恐惧的主题是埃里克的。埃里克有时会惊恐发作，虽然他从未在驾驶时发作过，但他确信如果他发作，他会失去对汽车的控制，并不自觉地重现电影《塔拉迪加之夜》中的大撞车场景（“瑞奇！”）。
问题在于他的恐惧制造了一个循环：埃里克害怕他离可怕的事故只有一瞬间之遥，这让他感到压力很大，而压力（心跳加速、感到头晕等等）感觉很像恐慌，这反过来又让他相信他正处于发作的边缘。接下来埃里克意识到，他已经把车停在了路边，确信自己差点惊慌失措并失去对汽车的控制。
我们的第三种变体是卡拉。卡拉一想到自己是一个糟糕的司机，会惹恼所有人，并且挡了所有人的路，就会感到压力很大。她将驾驶体验视为一种表演，就像她在接受道路上所有人的测试和评判一样。因此，她讨厌平行泊车，尤其是在有人等待时，并且不喜欢等待左转，因为直行的人可能会对她不耐烦。
最后，还有阿里。 阿里害怕发生事故的可能性，并且不相信自己的驾驶技能，更不用说其他人的技能了。他开车，但很不情愿，而且只在当地道路上行驶——没有高速公路。他会绕道而行以避开桥梁或隧道，并且只有在有指定的绿箭头时才左转。
因此，在这个速度与激情的世界中，这四个人，加上我们的听众玛丽莲，如何才能感到安全和满足呢？
无论你对驾驶恐惧的版本是什么，治愈方法都将是回到路上。但你不必从零加速到六十（你知道我会这么说）——相反，要慢慢地恢复。
那么，让我们回到驾驶课，某种程度上——只是没有青春期痤疮或坐在副驾驶座上的体育老师。