绿色榜样:地铁出租车致力于节能

丹佛一家公司如何改变其车队以帮助节省资金和保护地球

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致力于节能
地铁出租车

受较低的运营成本和消费者热情的鼓舞,丹佛的地铁出租车公司正在将其全部 420 辆汽车的车队更换为混合动力汽车。它已经用丰田普锐斯取代了 37 辆标准轿车(主要是福特皇冠维多利亚,美国环境保护署评级为每加仑 19 英里),普锐斯的评级为 46 英里/加仑。该公司表示,在车队完全改造后(最多需要八年时间),每年将节省 260 万加仑汽油,或按每加仑 2 美元计算,节省 520 万美元。这一变化也引起了一些公众关注。“现在很多顾客专门打电话要求普锐斯,”车队经理布赖恩·霍瓦特说。“他们喜欢它的舒适性、安静性和整个绿色理念。”

地铁出租车公司还用位于宾夕法尼亚州利奥拉的 Clean Burn 公司生产的两台设备取代了其大型维修车间的旧熔炉,这些设备消耗多次换油后产生的废机油。“我们只是将废油从车辆中排出,然后泵入储油罐,”霍瓦特说。“我们不再支付处理费”,也不再在冬季每月购买数百加仑的取暖燃料。


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注意:本文最初印刷时的标题为“榜样”。

马克·费舍蒂 担任《大众科学》高级编辑已有 17 年,报道可持续发展问题,包括气候、天气、环境、能源、食物、水、生物多样性、人口等等。他负责委派和编辑记者和科学家的专题文章、评论和新闻,也撰写这些形式的文章。他编辑“历史”专栏,该杂志的部门关注贯穿整个时代的科学进步。他是两本衍生杂志的创始执行编辑:《大众科学·心灵》《大众科学·地球 3.0》。他 2001 年为该杂志撰写的自由撰稿文章“淹没新奥尔良”预测了像卡特里娜飓风这样的风暴将对这座城市造成的广泛灾难。他的视频你死后身体会发生什么? 在 YouTube 上的观看次数超过 1200 万次。费舍蒂曾为《纽约时报》、《体育画报》、《史密森尼杂志》、《技术评论》、《快公司》和许多其他刊物撰写自由撰稿文章。他与万维网的发明者蒂姆·伯纳斯-李合著了《编织网络》一书,讲述了万维网是如何创建的真实故事。他还与微生物学家埃莉诺·列维合著了《新的杀手疾病》。费舍蒂曾任《IEEE 频谱杂志》《家庭企业杂志》的执行编辑。他拥有物理学学位,并两次担任路易斯安那州百年学院的阿塔韦公民文化研究员,该学院授予他荣誉博士学位。2021 年,他获得了美国地球物理联合会的罗伯特·C·考恩科学新闻持续成就奖,该奖项旨在表彰他在地球和空间科学方面的杰出报道职业生涯。他曾出现在 NBC 的《与媒体见面》、CNN、历史频道、NPR 新闻和许多新闻广播电台。在 X(前身为 Twitter)上关注费舍蒂 @markfischetti

更多作者:马克·费舍蒂
SA Special Editions Vol 19 Issue 2s本文最初以 “致力于节能” 为标题发表于 SA Special Editions 第 19 卷第 2s 期 (),第 80 页
doi:10.1038/scientificamericanearth0609-80
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