上周,狂风和巨浪袭击了北欧海岸线,这是半个多世纪以来最严重的风暴。风暴达到顶峰时,在苏格兰高地威廉堡郊外记录到142英里/小时的阵风。
苏格兰、英格兰北部、荷兰、瑞典南部和德国的部分地区经历了自1953年1月灾难性风暴以来最严重的潮汐涌浪。那场风暴导致307名伦敦居民死亡,4万人无家可归。在1953年同一场风暴期间,北海风暴潮在荷兰造成约1800人死亡。
上周的风暴被柏林自由大学命名为“泽维尔风暴”,在整个欧洲造成了巨大破坏。当倒下的树木和山体滑坡阻碍铁路线时,苏格兰、德国和丹麦的预定火车旅行被迫停止。格拉斯哥中央火车站的玻璃屋顶被碎片砸碎后被疏散。
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英格兰亨姆斯比的一处悬崖坍塌,导致房屋滑入下面的海洋。在北威尔士的里尔,年迈的居民被从家中用充气船疏散。
当高达70英里/小时的狂风吹过该国北部和东部地区时,爱尔兰有超过29000名用户失去了电力。
在波兰,当一棵树倒在他们的汽车上时,三人在波拉伊村丧生。整个北部地区的风速达到85英里/小时。消防员接到了1500多个紧急电话。大风导致超过40万用户失去了电力。
风暴潮达到20英尺
在德国汉堡,水位上升到高于正常高潮水位13英尺。城市中心和港口地区的某些区域被淹没。
据汉堡官员称,在12月6日上午的最高水位时,潮汐涌浪测量到高于海平面20英尺,这是自20世纪90年代初以来的最高水平。
幸运的是,对于许多欧洲人来说,过去60年来,潮汐防御设施得到了巨大的改善。上周,泰晤士河屏障关闭了两天,以保护大伦敦和泰晤士河口周围低洼地区的居民。
在最高水位时,风暴潮导致屏障的下游和上游两侧的水位高度相差超过6英尺。据气候中心网站上的一份报告称,在赫尔,12月5日晚上,亨伯河的水位上升到创纪录的19英尺。自1980年以来就已存在的屏障阻止了洪水。
在荷兰,为了保护莱茵-马斯-斯海尔德三角洲周围的大片土地而建造的由水坝、闸门和堤坝组成的复杂系统——东斯海尔德风暴潮屏障,六年来首次关闭。
荷兰当局表示,他们已对该国北部的四个地区发布了最高级别的洪水警报。在西南部的泽兰省,官员报告说,北海水位上升了13英尺,这是自1953年以来的最高水平。
损失估计滞后
对“泽维尔”造成的损失程度的估计将在几天后公布。保险经纪人、再保险公司和风险建模公司表示,现在猜测还为时过早。英国最大的保险公司Aviva的一位发言人说:“目前仍在衡量地面上的影响。我们正在评估和监测受影响的地区。”
据风险建模公司风险管理解决方案高级主管布莱恩·欧文斯称,更好的基础设施防御以及涌浪事件持续时间相对较短,保护了大多数发达地区免受“泽维尔”的影响。欧文斯在报道另类风险转移、巨灾债券和保险挂钩证券市场的网站Artemis.bm的一份报告中被引用。
在Twitter上,瑞士再保险公司的自然灾害团队负责人安德烈亚斯·施拉夫特说:“现在进行损失评估还为时过早。”
随着“泽维尔”的出现,欧洲各地极端天气的趋势似乎在继续。在12月6日爱尔兰报纸《Independent.ie》的一份报告中,Met Eireann研究部的雷·麦格拉思指出,“全球变暖”并不意味着气温会简单地上升。他说,预计各种极端天气的趋势将会恶化。
根据爱尔兰保险联合会编制的数据,自2010年以来,极端天气条件仅在财产损失方面就使爱尔兰损失了超过10亿欧元(13.7亿美元)。欧洲科学院科学咨询委员会11月份发布的一份报告显示,在过去30年中,欧洲极端天气事件造成的损失成本上升了60%以上。
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