拜登政府周三宣布，将向学区拨款近 10 亿美元，用于购买超过 2,300 辆电动校车。
这笔资金——来自去年的两党基础设施法——是对该国年轻的电池驱动校车车队的一项历史性投资。它将使目前约 740 辆的车队规模扩大三倍以上。
世界资源研究所电动校车倡议主任 Sue Gander 说：“这完全改变了游戏规则。” “这当然不是我们真正推动整个车队前进所需的一切，但这是迈出的一大步。”
关于支持科学新闻业
如果您喜欢这篇文章，请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻报道 订阅。 通过购买订阅，您将帮助确保有关塑造我们当今世界的发现和思想的具有影响力的故事的未来。
拜登政府表示，每个州以及波多黎各、美属萨摩亚和华盛顿特区的学区都将获得退款，使其能够购买零排放或低排放巴士。 总的来说，这笔资金将支付近 2,300 辆电动巴士和约 100 辆以“低碳”燃料为动力的巴士。 然而，它们加起来仍然只占美国道路上行驶的近 50 万辆校车中的一小部分。
电动校车不仅被誉为减少交通运输碳排放的一种方式； 它们也被视为可能对电网的强大帮助，以及阻止儿童吸入有害柴油尾气的一种手段（Greenwire，4 月 13 日）。
副总统卡玛拉·哈里斯和环保署署长迈克尔·里根将于周三在西雅图露面，宣传这项投资，并提及一些将获得联邦资金的数十个学区。
里根在与记者举行的电话会议上宣布退款时说：“我们正在永远改变校车车队。”
但是，援助不一定涵盖所有费用。 获得资金购买电动巴士的学区还将获得 20,000 美元用于建设充电站，这可能不足以提供公交车场所需的所有插头和电线。
电动巴士的涌入
这笔资金来自环保署在基础设施法案中收到的 50 亿美元。 国会打算将一半的资金用于电动巴士，一半用于以丙烷或天然气等燃料为动力的低排放内燃机巴士。
然而，在收到学区对电动汽车的大量需求后，第一波资金中超过 95% 将用于电动巴士，相对较少的资金用于以液体燃料为动力的车辆。
这些奖励将授予数十个学区。 其中一些接近 1000 万美元的最大奖项将用于购买各个地区的 25 辆校车。
这些大型车队注定要前往主要城市，如纽约市、巴尔的摩、华盛顿和亚特兰大； 郊区，如亚特兰大郊外的克莱顿县和底特律郊外的庞蒂亚克； 以及农村地区，如路易斯安那州的拉皮德斯教区学校。
环保署表示，根据法律规定，20% 的奖励将授予农村或低收入社区或部落，这些社区或部落获得了优先评分。 这包括洛杉矶郊外的康普顿市和杰克逊市，密西西比州，该市老化的供水系统在几个月前几乎崩溃。
包括爱达荷州、路易斯安那州和新罕布什尔州在内的共有 12 个州将通过该计划看到他们的第一辆电动巴士。
新的 funding 高度
第一波 funding 使其他任何对电动校车的投资都相形见绌。
大多数州都围绕大众汽车集团的“排放门”和解协议建立了小型电动巴士车队。 这笔钱是这家德国汽车制造商在 2015 年因在柴油汽车排放方面作弊而被抓获后支付的罚款。
世界资源研究所的 Gander 说，这导致了 636 辆电动巴士的 funding。
周三宣布的奖励仅代表环保署第一年的投资，将 funding 三倍以上的巴士数量。 但它们可能不会很快到来，因为大多数巴士制造商都有很长的积压订单，而且建设充电基础设施可能需要一到两年时间。
环保署的交通和气候部门主管卡尔·西蒙在与记者举行的电话会议中表示，环保署计划在 4 月之前将资金交付给学区。
甘德说：“这些巴士需要一段时间才能订购并上路。”
环保署 funding 的巴士将加入该国各地学区已订购的约 2,500 辆巴士的行列。
巴士制造商的资金
电动巴士供应商在环保署的计划中发挥着重要作用，并有望锁定大量业务。
学区发送给环保署的许多申请实际上是由制造电动巴士的公司提交的。 这些公司包括位于佐治亚州梅肯市的 Blue Bird Corp.； 总部位于伊利诺伊州的卡车和巴士制造商 Navistar； 以及位于圣地亚哥的 Nuvve 公司，该公司专注于开发在巴士停在公交车场的许多空闲时间内从巴士电池为电网提供服务的服务。
Lion Electric Co. 是一家特别有望受益的公司，这是一家加拿大电动巴士制造商，为 41 个获奖学区提交了提案。 Lion 正在伊利诺伊州建设一家工厂，每年可生产 20,000 辆电动巴士。
目前，一辆电动巴士的成本可能是普通柴油巴士的三到四倍。
然而，倡导者表示，学区将通过较低的燃料成本和较低的维护成本来弥补前期费用，因为电动汽车的零部件较少，不易损坏。
电动巴士的数量有望在未来几年内激增，因为周三的公告仅占环保署可用于电动或低碳校车资金的五分之一。
其余资金将在未来五年内发放。 部分资金可能用于“动力升级”——将巴士的化石燃料动力传动系统更换为电池——或将电动巴士车队与电网连接的项目。
甘德说：“未来还会有更多。”
转载自 E&E News ，经 POLITICO, LLC 许可。版权所有 2022 年。E&E News 为能源和环境专业人士提供重要新闻。