作者：Rory Carroll
(路透社) - 加利福尼亚州、纽约州和其他六个州的州长已同意在12年内让330万辆零排放汽车上路，他们表示这将有助于环境并促进经济。
根据周四在萨克拉门托宣布的协议，各州将首先统一建筑规范，以方便建造电动汽车充电站，并将考虑财政激励措施来推广零排放汽车。
关于支持科学新闻
如果您喜欢这篇文章，请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻报道： 订阅。通过购买订阅，您将帮助确保未来能够继续报道关于塑造我们当今世界的发现和想法的有影响力的故事。
根据该协议，他们还将考虑为家庭充电系统提供优惠电价，为政府车队购买清洁汽车，并制定道路标志和充电网络的通用标准。
零排放汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车和氢燃料电池电动汽车。
目前美国道路上约有16.5万辆此类汽车，其中约有5万辆位于加利福尼亚州。加州要求汽车制造商生产一定比例的零排放汽车作为其整体车队的一部分，或者从生产较多的制造商那里购买积分。
州长们表示，增加清洁汽车的数量将为减少进入大气层的吸热温室气体排放的战斗提供重要的立足点。
他们说，电动汽车的兴起也将随着时间的推移为驾驶员节省燃料成本。电力是最广泛可用的能源，通常每英里成本比汽油低约三分之二。他们表示，到2025年，普通零排放汽车驾驶员在其汽车的使用寿命内将节省近6000美元的燃料费用。
加利福尼亚州州长杰里·布朗说：“这不仅仅是一项协议，而是一项严肃而极其重要的承诺。从东海岸到西海岸，我们正在奋力前进，让数百万辆世界上最清洁的汽车行驶在我们的道路上。”
康涅狄格州、马里兰州、马萨诸塞州、俄勒冈州、罗德岛州和佛蒙特州的州长也签署了该协议。
（Rory Carroll在旧金山报道；Lisa Shumaker编辑）