历史上最大的北极探险落下帷幕

这项任务为研究快速融化地区的多个方面提供了前所未有的机会

马修·舒佩在他位于第一年冰层位置的仪器“通量雪橇”旁,摄于2020年7月25日。

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历史上规模最大的北极科学考察昨日落下帷幕,德国研究船“北极星”号驶入德国不来梅哈芬港。

“北极星”号在过去一年中漂流穿过北冰洋,冰封在世界之巅的海冰之中。当它漂浮穿过北极中心时,船上的科学家收集了关于北极气候系统的大量数据——包括云层、大气、海洋物理学和生物学等等。

这项由德国阿尔弗雷德·韦格纳研究所主导,被称为 MOSAiC 探险(北极气候多学科漂流观测站研究的缩写)的任务,汇集了来自世界各地研究机构的数百名科学家的合作。


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这项任务旨在提供一个前所未有的机会,从内部到外部,对这个快速融化的北极进行为期一年的全面研究,北极目前是全球变暖速度最快的地区之一。

“我可以诚实地说,这对北极研究来说是一个历史性的里程碑,”韦格纳研究所的科学家、MOSAiC 探险队的负责人马库斯·雷克斯在新闻发布会上说。“我们带着大量的数据和样本回来,这些数据和样本将在很长一段时间内改变北极研究。”

这项任务并非没有挑战。

首先,“北极星”号必须找到一块合适的冰盖作为其主要研究基地——一块足够坚固的冰块,可以锚定船只并支撑科学家需要使用的所有研究设备。 找到合适的冰盖 事实证明说起来容易做起来难。

一旦船只被冻结在原地,“北极星”号上的科学家们不得不应对四处游荡的北极熊;冰层中危险的移动和裂缝;极端寒冷;以及极夜漫长而黑暗的单调,在冬季,北极中心完全没有阳光。

这次探险还不得不处理有关在支援船只上发生的性别歧视和性骚扰的报告,该支援船只在任务的前六周协助了“北极星”号。

新冠病毒大流行带来了意想不到的后勤挑战,发生在今年春天。

旅行限制和强制隔离中断了原计划通过飞机进行的人员轮换。轮换最终通过海运进行,迫使“北极星”号暂时离开其所在的冰盖以进行交换。

疫情还中断了原定于今年春天早些时候进行的一系列研究飞行,此前飞行团队的一名成员病毒检测呈阳性。

尽管遇到麻烦,任务还是能够按计划继续进行。

这次探险的结束正值北极融化历史性季节的尾声。今年夏天,异常高温和海冰范围低是主要特征,尤其是在俄罗斯海岸线沿线。

9 月,当“北极星”号巡航回家时,北极海冰覆盖范围达到了有记录以来的第二低水平。记录最低值是在 2012 年。

科学家们希望 MOSAiC 数据将帮助研究人员更好地了解北极正在发生变化的方式以及其如此迅速变化的原因。

探险队还亲身观察了北极海冰的变薄和融化。

“你只需要用眼睛就能看到北极冰正在消亡,”雷克斯指出。

“这是一个拥有独特美丽的地区,”他补充说。“我们应该尽一切努力保护这个地区,并利用我们仍然拥有的微小机会来保护它。”

转载自 Climatewire,经 E&E 新闻许可。 E&E 提供每日重要的能源和环境新闻报道,网址为 www.eenews.net

Chelsea Harvey covers climate science for Climatewire. She tracks the big questions being asked by researchers and explains what's known, and what needs to be, about global temperatures. Chelsea began writing about climate science in 2014. Her work has appeared in The Washington Post, Popular Science, Men's Journal and others.

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