CLIMATEWIRE | 本次选举中，一些最重要的气候政策战场与选举人团无关。
州长官邸、立法机构，甚至气候政策本身都成为全国各地的投票议题。
在华盛顿州，选民将对该国最激进的减排系统之一进行赞成或反对的裁决。在北卡罗来纳州，下任州长可能会获得一些立法支持以推动电动汽车发展——或者州长办公室可能会易手，转给一位否认气候变化现实的共和党人。在明尼苏达州，州长蒂姆·沃尔兹在成为副总统候选人之前颁布了重要的气候法律，民主党人正寻求捍卫他们对立法机构的微弱控制权。
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这些低级别选举将产生远远超出州界的影响。在多年准备并最终通过气候政策之后，民主党人即将发现这些行动的真正受欢迎程度——以及其他地方的立法者复制这些行动是否安全。
“一旦你制定了气候政策，你能否实施它？你能否坚持它？你能否扩展它？” 环境组织 Evergreen Action 的高级副总裁克雷格·西格尔说。
今年的竞选是在 2022 年中期选举之后进行的，中期选举为民主党人带来了在密歇根州和明尼苏达州等州执政的权力。民主党人利用这种权力通过了重大的新气候法律，例如这两个州的清洁电力标准。
随着选举临近，民主党人表示，他们对他们的法律在竞选活动中的表现感到鼓舞。
气候问题是“我们平台的重要组成部分”，密歇根州众议院临时议长劳里·波胡茨基说，她是帮助将该州的清洁能源方案纳入法律的民主党人之一。
她补充说，共和党人几乎放弃了整个气候问题，甚至包括符合保守派想法的政策，例如密歇根州的新法律，该法律使土地所有者更容易获得在其自有土地上进行可再生能源项目的许可。
“所有这些法案都是按党派路线投票的——这对我来说太疯狂了，”波胡茨基说。“能够进行这种比较和对比真的非常有帮助。”
这种情况在全国各地都是如此，州议员们绝大多数都在呼应各自党派内部占主导地位的论调。
明尼苏达州众议院多数党领袖杰米·朗是该州清洁电力标准的作者，他认为这对民主党人来说是一个优势。他说，前总统唐纳德·特朗普让共和党人难以谈论气候问题，而不会疏远部分选民。
“这些问题都摆在了选票上，”朗说，“这当然是我们的许多候选人都在谈论，选民也关心的事情。”
以下是州级选举将影响气候政策的州。
华盛顿州
对华盛顿州碳排放总量控制和投资系统的全民公决已成为今年最重要的投票倡议之一，数十亿美元和州气候政策的未来都悬而未决。
自去年开始以来，华盛顿州的系统通过拍卖主要污染者（如公用事业公司和燃料精炼厂）的碳排放配额筹集了超过 20 亿美元，配额数量逐年减少，到 2050 年实现净零排放。这笔资金已为电气化公共交通等减排项目提供资金。华盛顿州的政策制定者还在探索将该州的碳市场与加利福尼亚州和魁北克省连接起来——这是一次重大的扩张，其他州都在密切关注。
但在选民担心通货膨胀的情况下，一些人指责碳排放总量控制和投资系统抬高了华盛顿州的汽油价格。
2117 号倡议将废除该系统。这项全民公决由 共和党巨额捐助者布莱恩·海伍德资助，他是一位对冲基金经理，已花费数百万美元试图废除民主党议员制定Various policies。
化石燃料行业在很大程度上避开了这次废除行动，而碳排放总量控制和投资系统的支持者——在比尔·盖茨等大额捐助者的支持下——已经发起了一场运动，以击败这项全民公决。
另一项由海伍德资助的全民公决 2066 号倡议将阻止州和地方政府禁止建筑物使用燃气。
选民还将选出即将离任的民主党州长杰伊·英斯利的继任者，他在三个任期内将气候问题作为州政府的中心重点——反过来，也使华盛顿州成为气候政策专家的中心。民主党籍司法部长鲍勃·弗格森将面对前共和党众议员戴夫·赖克特。
明尼苏达州
2023 年，明尼苏达州民主党人利用他们在立法机构中的一票多数通过了清洁电力标准、州交通系统的全面改革、清洁能源补贴以及一系列其他气候政策。
这一系列政策制定被进步人士称为“第二次明尼苏达奇迹”（第一次是该州半个世纪前的教育改革），帮助这位行事低调的中西部州长跃升为民主党总统候选人。
现在，民主党-农民-劳工党 (DFL) 正在努力保住通过这些政策的多数席位。
众议院的所有席位都将改选，DFL 在众议院中占有 70-64 的多数席位。参议院的一个席位也将进行特别选举，目前参议院席位为 34-34。
气候政策已成为可能决定多数党控制权竞选的重要议题。
例如，州参议院竞选中的共和党候选人是 凯瑟琳·福克斯，她是一位房地产经纪人，她的丈夫曾在 2011 年至 2021 年担任公用事业公司 Xcel Energy 的首席执行官。她的对手是安·约翰逊·斯图尔特，一位前 DFL 州参议员兼土木工程师。
朗说，这些候选人的背景形成了非常鲜明的对比。
这位州众议院多数党领袖说：“气候问题一直是该选区备受关注的中心议题。”
密歇根州
密歇根州是另一个在民主党人在中期选举后险胜夺回立法控制权后通过了重大气候政策的州。
其中最主要的是该州新的电力标准，要求到 2040 年所有电力都来自“清洁”能源，放宽土地所有者选址可再生能源的区划改革，以及旨在吸引联邦气候资金的其他政策。
民主党人在众议院以 56-54 席位控制，这意味着共和党人只需翻转一个席位即可实现平局，从而阻止法案获得通过。（参议院由民主党以 20-18 席位控制，今年不进行选举。）
福特最近宣布，由于销量低迷，将暂停其迪尔伯恩工厂的 F-150 Lighting（该公司旗舰电动卡车）的生产至 2025 年，共和党人可能因此获得了意外的助力。
民主党临时议长波胡茨基淡化了这可能对总统竞选或州议会竞选产生的影响。
她说，汽车行业对起起落落并不陌生。重要的是，选民看到民主党人正在努力为密歇根州带来就业机会。
她说：“住在这些社区的人们至少感谢我们尽力将这些项目带到这里。” “我们不仅仅是让产业、技术从我们身边溜走。”
北卡罗来纳州
在 CNN 报道 共和党提名的副州长马克·罗宾逊自称“黑人纳粹！”并在十多年前在一个色情网站上说“奴隶制并不坏”之后，共和党人眼睁睁地看着焦油踵州的州长职位进一步从他们手中溜走。罗宾逊否认他发表过这些帖子。
但现任民主党州长罗伊·库珀的气候计划一再遭到共和党控制的立法机构的阻挠，共和党在立法机构中占据绝对多数席位。共和党控制的立法机构阻止州长采纳加利福尼亚州的车辆标准，也阻止州长加入东北部的电力碳排放总量控制和交易计划。
如果民主党籍司法部长乔什·斯坦赢得州长职位，他将面临同样的困境——除非共和党人在众议院失去一个席位。
共和党人在 2023 年获得了勉强过半的多数席位，当时州众议员特里西娅·科瑟姆在对新的堕胎限制投下决定性赞成票之前改变了党派。
民主党人已将科瑟姆的席位列为今年的首要任务，数百万美元涌入该选区。
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