气候线 | 芝加哥周二对六家石油公司和一个有影响力的行业盟友提起诉讼，加入了寻求追究化石燃料生产商对气候变化影响经济责任的地方政府行列。
诉讼在库克县巡回法院提起，指控这些公司、其子公司和行业贸易协会美国石油协会发起了一场运动，旨在诋毁气候科学，并误导公众了解燃烧化石燃料的危险。
诉讼称，“当被告从其欺骗行为中获利时，该市及其居民已经并将继续花费大量资金来应对气候变化的影响，”并指出芝加哥正面临更频繁和强烈的风暴、洪水、干旱和极端高温。
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该诉讼——将英国石油、雪佛龙、康菲石油、埃克森美孚、菲利普斯 66、壳牌和 API 列为被告——称气候影响“遍及城市的每个角落，并在低收入社区中尤为严重”。
市长布兰登·约翰逊列举了 2023 年前所未有的空气质量差以及淹没芝加哥居民地下室的洪水，作为该市必须面对的一些气候影响。
约翰逊说：“这场危机的后果是严重的，生存成本也很高。” “这就是为什么我们寻求追究这些被告的责任。”
在芝加哥提起气候责任诉讼之际，已有二十多个其他城市、县和州对石油行业提出了类似的挑战，寻求对应对海平面上升和频繁热浪等气候灾害的赔偿。
石油公司如果诉讼成功，可能面临数十亿美元的赔偿，他们辩称气候变化无法通过法院解决。
雪佛龙公司律师吉布森·邓恩律师事务所的西奥多·布特罗斯表示：“应对气候变化需要协调一致的国际政策回应，而不是毫无根据的、针对合法且必要的能源生产的当地诉讼。” 他指出，一家联邦法院在 2021 年驳回了纽约市的一起类似诉讼，认为“如此庞大的案件完全超出了州法律的限制”。
然而，该案件最初是在联邦法院提起的，过去一年中有八家联邦上诉法院裁定，这些案件可以在州法院审理。
制造商责任项目特别顾问菲尔·戈德堡表示，该项目是全国制造商协会的一项倡议，旨在反对这些诉讼，他表示该项目与“芝加哥解决气候变化挑战的愿望相同，但这场诉讼并非能够带来有意义解决方案的那种行动。”
他说，芝加哥的案件没有法律依据，法院已告诫说，司法部门不是决定气候政策的适当场所。
戈德堡说：“我们这个时代的挑战是开发技术和公共政策，以便世界能够以对地球可持续的方式生产和使用能源。” “不应该是想方设法创造性地提起诉讼，以将气候变化货币化，这将提高美国家庭和企业的能源成本，并且不提供任何解决方案。”
去年，最高法院驳回了石油行业将挑战从州法院转移到联邦法院的努力，从而推动了一系列类似的案件。 该命令为针对该行业的诉讼在从马里兰州到夏威夷州的州法院取得进展铺平了道路。
多年来，行业律师一直致力于将气候责任案件转移到联邦法院，他们认为在联邦法院，这些诉讼更可能被《清洁空气法》阻止。
诉讼内幕
芝加哥的诉讼指控石油行业 10 项诉讼理由，包括未能警告公众其产品对气候的影响。
市议员马特·马丁，他曾敦促芝加哥提起气候责任诉讼，指责这些公司“为了无休止地追求利润而故意欺骗芝加哥消费者”。
他说，该市“正在遭受极端高温和降水、洪水、污水流入密歇根湖、城市基础设施损坏等等”，并且该市打算将成本“转移回它们所属的地方：那些欺骗行为给我们带来气候危机的公司”。
诉讼指控 API 领导“前线团体”，例如全球气候联盟，“以从所谓的客观来源宣传气候虚假信息和倡导”。
API 总法律顾问瑞安·迈尔斯称该诉讼是“正在进行的、协调一致的运动的一部分，旨在对美国的基础产业及其工人发起毫无根据的、政治化的诉讼”。
他补充说，这“只不过是转移对重要国家对话的注意力，以及对纳税人资源的巨大浪费。 气候政策应由国会辩论和决定，而不是由各城市市政厅和法院拼凑而成。”
该市的法律部门正在与位于加利福尼亚州的谢尔·埃德林律师事务所一起处理此案，该律师事务所代表了许多市政气候责任案件。
转载自E&E 新闻，经 POLITICO, LLC 许可。版权所有 2023 年。E&E 新闻为能源和环境专业人士提供重要新闻。