2012年，在约翰·肯尼迪国际机场平坦的草地上，野生动物控制人员杀死了10,123只鸟类。在肯尼迪国际机场被“捕杀”的物种，该机场位于纽约市皇后区牙买加湾野生动物保护区的东北部，包括数千只海鸥、数百只椋鸟和哀鸽，以及少量更具王者风范的物种，如鹗和美洲红隼。长期运行的肯尼迪国际机场捕杀计划只是全球范围内为防止鸟类与飞机之间发生危险且代价高昂的碰撞而采取的众多努力之一。
也许现代法医工具可以带来一种不那么致命的方法。一组澳大利亚科学家认为，在被飞机撞死的鸟类尸体中发现的DNA为控制机场的野生动物提供了新思路。
这项法医调查始于珀斯机场员工给当时在默多克大学的迈克尔·邦斯打来的电话。“听着，我们有一个装满鸟类的冰柜，”他回忆起机场工作人员告诉他的话。“你们要吗？” 不久，他和他的同事们就有了77具鸟类尸体可供研究。
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研究人员开始舀出鸟类消化道的内容物并进行DNA测序。在2013年发表在《Investigative Genetics》上的一项研究中，邦斯和他的同事将基因序列与已知的鼠、小龙虾和蚱蜢以及各种草类物种进行了匹配。
这种基因分析可以为地勤人员如何管理机场生态以阻止鸟类提供信息。“如果它们有可用的食物，你会怎么做？” 邦斯说。“你最好用网封住水道，投放毒药来毒杀啮齿动物，还是喷洒杀虫剂？” 在珀斯，他的发现促使机场在水道中安装网，以控制一种入侵的食蚊鱼。邦斯说，即使这样的研究只阻止了一两次鸟击，“它也能获得数倍的回报。”