詹姆斯·斯托茨像鼓手踩低音踏板一样弹着膝盖，调整着领带，在多国人群面前移动着身体，他是最明显感到焦虑的演讲者。他是一位在阿拉斯加州巴罗（该州北部海岸的前哨站）出生并长大的阿拉斯加人，考虑到他可能要失去的东西，他也许是最有资格发言的人。
斯托茨昨天在瑞典大使馆举行的北极地区会议上说：“今天制定的北极政策实际上是在为未来 100 年奠定基础。”斯托茨是因纽特人环极理事会阿拉斯加分会的主席。
气候变化正在影响阿拉斯加州的北极城镇和社区，例如希什马廖夫，该镇的居民在 2002 年投票决定因担心侵蚀而搬迁，以及基瓦利纳，美国陆军工程兵团估计安全搬迁的成本约为 1.5 亿美元至 2.5 亿美元。斯托茨说，土著居民的自杀率高，以及粮食安全和稳定的住房是紧迫的问题。
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他说：“没有我们的参与，对话是不完整的。你需要我们的意见。”
在国务卿约翰·克里的带领下，美国于 4 月接任北极理事会（由八个北极邻近国家和土著社区组成的国际机构）的主席。斯托茨指出，理事会的重点正在从商业和经济发展（过去两年加拿大担任论坛主席时的优先事项）转向气候变化的影响。
但他补充说，北极以外的决策者似乎在没有考虑当地后果的情况下采取行动。
他说：“开发似乎是为南方工业量身定制的，”他指出住房和粮食安全是阿拉斯加州的首要任务，并要求公共和私营部门团体在做出决定之前咨询当地领导人。
“我们在北部有什么份额？”斯托茨问道，“我们有点怀疑。”
国际海事组织通过新的极地航运规则
美国和瑞典驻北极的最高外交官广泛谈到了在北极能源开发和勘探与环境保护之间取得平衡的必要性，强调了该地区的敏感性和生物多样性。
瑞典北极大使克里斯特·布林吉乌斯阁下说：“是的，北极正在融化，永久冻土也是如此。这一切的核心是气候变化。”
美国北极问题特别代表罗伯特·帕普海军上将（前海岸警卫队司令）回忆说，在 1970 年代加入该部门后，他第一次执行任务时看到了“冰封”的白令海峡。他说，现在，海峡经常没有冰。
帕普在概述北极理事会优先事项的演讲开始时说：“当然，我们从气候变化的角度来看待它。”
科罗拉多州博尔德的美国国家冰雪数据中心表示，自 1979 年卫星开始跟踪极地冰运动以来，今年北极海冰覆盖的范围是最低的。根据一些科学家的估计（气候连线，2013 年 7 月 16 日），北冰洋可能在二三十年后出现无冰夏季。
更少的冰和易于航行的水域可能意味着可以进入曾经冻结的贸易路线，并为航运公司带来更多收入，这些公司可以在解冻的极地海洋中更快地运输货物。
国际海事组织 (IMO) 于周五批准了新的措施，将禁止托运人排放石油或油性物质、污水、垃圾和有害物质。
极地规则将适用于北极和南极地区，并将于 2017 年 1 月生效。它允许托运人在距离陆地至少 12 海里的地方倾倒污水，并且省略了清理石油泄漏后的监管计划。对环保主义者来说是一次打击，它没有禁止北极船只使用重质燃油。
布林吉乌斯说：“北极的重大石油泄漏将比在公海严重得多。”
他补充说，瑞典官员希望看到北极理事会成员更加关注环境，并指出最近的油价下跌可能是重新考虑北极化石能源勘探的一个原因。
他说：“也许，事实上，我们得到了某种精神上的停顿。在那种情况下，我们应该利用它。”
从加拿大到俄罗斯的钻探计划
上周，海洋能源管理局批准了荷兰皇家壳牌公司在阿拉斯加西北部约 70 英里的楚科奇海钻探最多六口井的计划。在昨天在荷兰举行的公司年度会议上，壳牌首席执行官本·范·伯登表示，该公司为减轻钻探风险做出了“巨大努力”。
加拿大阿尔伯塔省卡尔加里大学的北极专家和政治学教授罗伯特·休伯特说，在北极钻探只是时间问题。
他昨天说：“辩论是：我们应该如何做？”
俄罗斯国有石油公司俄罗斯石油公司在西方因乌克兰冲突而实施制裁的压力下，于今年早些时候叫停了与埃克森美孚公司的钻探作业。然而，在四月份，俄罗斯石油公司宣布将于 2016 年恢复在卡拉海的钻探。总部位于卡尔加里的帝国石油有限公司也已向加拿大联邦当局提交文件，以便在该国的北极管辖范围内进行钻探。
根据美国海洋能源管理局的数据，截至 2013 年 3 月，康菲石油公司和雪佛龙公司在楚科奇海或波弗特海拥有活跃的租赁权，外国石油和天然气开采商埃尼、道达尔和挪威国家石油公司也是如此。
美国海洋能源管理局以五年为周期进行海上石油和天然气租赁。当前的租赁期将于 2017 年结束。
记者克里斯塔·马歇尔对此做出了贡献。
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