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像哥本哈根这样已经对自行车友好的城市，如何才能吸引更多的市民骑车呢？由麻省理工学院 SENSEable 城市实验室的 Carlo Ratti 领导的一个研究小组希望通过向骑自行车的人分发智能标签来找出答案，这些标签可以追踪他们所走的路线，并让他们彼此联系。
哥本哈根和麻省理工学院将于 11 月前分发约 1,000 个智能标签，每个标签的成本低于 30 美元，并由研究小组补贴，因此骑行者将在 12 月由该市主办的联合国气候变化大会之前使用一段时间。当骑自行车的人快速通过无线热点时，标签将记录通过情况，追踪所走的自行车路线。回到家后，骑行者可以登录 Facebook，了解当天还有哪些骑行者与他们擦肩而过，以及查看谁积累的里程最多——这是一种友好的竞赛。
更广泛地使用标签可能有助于激励城市居民更多地骑自行车而不是开车。通过检查人们实际骑行的地点，哥本哈根可以决定在哪里设置自行车道，并监控哪里发生自行车拥堵。麻省理工学院实验室的研究员 Christine Outram 说，为了保护隐私，该市只会收到汇总数据。