关于支持科学新闻业
如果您喜欢这篇文章，请考虑通过以下方式支持我们屡获殊荣的新闻业： 订阅。通过购买订阅，您正在帮助确保未来能够继续讲述关于发现和塑造我们当今世界的想法的具有影响力的故事。
您奔向您的转机航班，及时出示机票并匆忙坐到座位上。飞机驶离登机口，发动机启动。当您松了一口气时，您向窗外望去，想知道：究竟是什么将推动我进入对流层？对于当今几乎所有商业客机来说，答案都是“涡轮风扇发动机”，这是几十年演变的最新成果。首先出现的是涡轮喷气发动机，现在已经过时，然后是涡轮螺旋桨发动机，它仍然在小型飞机上使用。涡轮风扇的重大进步在于，螺旋桨被机舱（外壳）内的风扇取代，并且大部分进入的空气绕过发动机的内部结构，仅通过风扇的形状压缩来提供推力。
喷气发动机利用了著名的物理学原理。根据牛顿第三运动定律——每一个作用力都有一个大小相等、方向相反的反作用力——比飞机速度更快地向后喷射的空气将推动飞机前进。风扇为气流增加能量，从而提高速度。