气候导报 | 美国交通部周三宣布，将从两党基础设施法中拨款 18 亿美元，用于改善所有 50 个州的道路、公共交通和港口。
这些项目总共 148 个，是五年计划的第三波，旨在资助规模较小、通常以社区为导向的项目，这些项目跨越司法管辖区并涉及多种交通方式。
在总统乔·拜登与其假定的共和党对手、前总统唐纳德·特朗普辩论的前一天，本届政府公布了这项慷慨的拨款。交通部长皮特·布蒂吉格似乎预料到了特朗普可能的攻击路线之一——即通货膨胀和物价在拜登执政期间上涨了——他说，一些项目将通过更轻松地将商品推向市场来降低物价。
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布蒂吉格表示，这些项目将“改善全国各地社区的日常生活和生活成本”。
本届政府的气候和能源优先事项在多项拨款中发挥了辅助作用。
例如，最大的项目之一——阿拉斯加公路部分路段的 2500 万美元重建项目——旨在修复因气温升高导致永久冻土融化而造成的损害。另有 300 万美元将制定总体规划，以改善美属萨摩亚帕果帕果港口，包括保护其免受海平面上升的影响。还有一个项目将使用超过 700 万美元在路易斯安那州低洼海岸的普拉克明和杰斐逊教区创建疏散路线和防风雨道路。
其他项目涉及零排放车辆，例如向缅因州沿海地区的交通运输机构 Downeast Transportation 提供的 2350 万美元拨款，用于购买 24 辆电动公交车以及充电基础设施。
在俄勒冈州波特兰，区域公交网络将获得 2500 万美元，用于建造氢燃料电池公交车的车场，包括用于储存高度易燃燃料的储罐。
布蒂吉格说，今年的项目大约一半在农村，一半在城市。总的来说，57% 用于道路，22% 用于自行车和人行道，其余用于公共交通、铁路和航空项目。
经 POLITICO, LLC 许可，转载自 E&E News。版权所有 2024 年。E&E News 为能源和环境专业人士提供重要新闻。