印度尼西亚双溪尼希斯——在黎明时分，彼得·埃利斯带领一群环保主义者前往婆罗洲岛上这个偏远村庄附近的热带森林。他们开车数小时。他们翻山越岭，跨过河流。最后，他们的目光锁定在他们正在寻找的目标——伐木工人。
但这次相遇并没有演变成环保主义者与伐木工人之间的对抗，这种情况经常发生。相反，环保主义者与伐木工人握手，彼此用名字打招呼，然后一起走进森林，学习如何砍伐树木。
埃利斯和他的同事们正在做一件不寻常的事情——通过帮助改进伐木作业来对抗气候变化。这个想法在环保界仍然存在争议，但位于弗吉尼亚州阿灵顿的大自然保护协会（埃利斯为其工作的环保组织）认为，在一个对木材的市场需求不太可能消失的世界中，这是一个减少森林碳排放的现实策略。
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从理论上讲，树木可以将有害气候的二氧化碳锁定在长达数百年的储存中。但现实情况往往是，普遍的经济因素只是将森林夷为平地，为采矿、农业和其他开发让路。最终的结果是，森林破坏的程度导致了比地球上所有飞机、汽车、卡车、轮船和火车加起来更高的排放水平。
曾经富饶的印度尼西亚森林的破坏使其成为继中国和美国之后的世界第三大温室气体排放国。马里兰大学 2013 年的一项研究数据表明，印度尼西亚每年至少有 70 万公顷（约 180 万英亩）的森林消失，相当于每分钟近两个足球场。
避免高破坏性作业
伐木是导致这种森林损失的一个因素。但科学家表示，约有一半的伐木作业造成的破坏是可以避免的。根据最近发表在《全球变化生物学》杂志上的一项研究，伐木工人砍伐的树木中有四分之一最终被遗弃在森林中，因为它们是空心的，因此商业价值较低。
有些树木被拖倒，因为伐木工人懒得预先砍伐连接树梢的藤蔓。另一些树木则因缺乏对在森林中行驶的卡车的周密道路规划而消失。
为了确保只砍伐具有商业价值的树木，2006 年，大自然保护协会及其合作伙伴说服印度尼西亚政府在东加里曼丹的贝劳地区启动了一个减少影响的伐木项目，该地区剩余森林的 40% 被规划为商业伐木特许权。
科学家们花了四年时间追踪森林碳排放的原因，而所有这些努力的成果现在开始重塑伐木作业。
前几天，在一家名为 Karya Lestari 的当地伐木公司的会议室里，科学家和公司高管讨论了木材采伐区域的道路应该有多宽。伐木工人通常会建造宽阔的道路，以便阳光可以轻易地晒干道路，防止卡车在雨季陷入泥泞。然而，科学研究表明，将道路从目前的 32 米宽度缩小到 25 米以下，可以使整个运营的碳排放量降低 10%。
一位高管说：“如果道路是从东到西，也许我们可以使用窄路。但如果道路是从南到北，那么我们就必须把道路拓宽。”
一位科学家建议道：“你认为排水系统可以弥补这种影响吗？”
“那我们就需要砾石，”这位高管回答说。“运营成本将会增加，工作时间将会变长。窄路也很危险，因为交通繁忙。”
“我们可以减少道路宽度，并将其与交通管制相结合，”另一位大自然保护协会的专家插话道。“我们可以在道路沿线建立会车地点，并让卡车司机通过无线电或对讲机进行沟通。”
许多小的改变会产生累积影响吗？
在接下来的几个月中，随着科学家和公司高管为 100 公顷（247 英亩）的试点项目寻找合适的技术，类似的讨论将会一次又一次地发生。其目的是证明这些技术是气候友好的，同时又不影响木材产量。一旦完善，该公司计划在其他木材采伐区域扩大规模。
非常需要一种更环保的伐木方式。正如伐木公司顾问 Soeylino Soedirman 解释的那样，“这是由市场需求驱动的。市场需要更负责任的森林产品，因此买家要求卖家这样做。”
Soedirman 说：“印度尼西亚还承诺将排放量减少到一定水平。林业是帮助我们实现减排目标的最重要部门。”
印度尼西亚已承诺，使用自有资金将温室气体排放量减少 26%，或在国际援助的帮助下减少 41%。相比之下，如果该国不采取任何行动，到 2020 年的预计排放量为 2.95 吉吨。
虽然减少影响的伐木项目将有助于减少多少二氧化碳排放量还有待观察，但根据大自然保护协会的分析，具体取决于公司选择使用的技术，它可以将伐木作业的碳排放量至少降低 30%。
该组织认为，巨大的减排潜力将吸引更多印度尼西亚的伐木公司效仿。它还希望将减少影响的伐木方式推广到其他国家。墨西哥和秘鲁已经在采取措施，在其森林中复制这种方法。
大自然保护协会表示，世界近五分之一的热带森林被指定为商业伐木特许权，是完全保护面积的两倍多，因此可持续伐木是对严格森林保护的可行补充，因为它保留了大部分生物多样性和碳储量。
“烟幕”只是为了照常营业？
并非每个森林保护者都同意。总部位于伦敦的全球见证组织自 2009 年以来一直在游说捐助者禁止为与工业规模伐木相关的“绿色活动”提供资金，这威胁要结束对减少影响的伐木等活动的支持。其他环保组织（如绿色和平组织和权利与资源倡议）也持有类似的立场。
在一份报告中，绿色和平组织称可持续伐木“通常是照常进行破坏性森林砍伐的烟幕”。该组织还质疑伐木行业（以利润为驱动，充斥着非法行为）是否可以被信任来实现真正的减排。
埃利斯和其他参与贝劳减少影响伐木项目的人承认，他们的工作无法消除伐木造成的所有森林破坏。他们还同意，需要建立一个监测系统，以确保伐木作业不会破坏当地社区和生态系统。
尽管如此，他认为与伐木工人合作的好处超过了其缺点。
埃利斯说：“森林具有一定的复原力。显然，被清理并变成棕榈油种植园的森林不会再长回来。但随着时间的推移，如果伐木方式正确，被砍伐的森林有可能重新生长并保持其保护价值。”
他补充说：“作为一家环保组织，大自然保护协会发现自己直接与伐木工人合作，这很有趣，但我很享受这个挑战，而且我认为从长远来看，这是一个值得明确的有利挑战。”
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