一项新的研究发现，气候变化将对阿拉斯加的道路、建筑物、机场、铁路和管道基础设施造成数十亿美元的损失，特别是如果温室气体排放持续不减。
研究结果表明，地方、州和联邦政府以及企业应谨慎地调整基础设施或设计新的基础设施，并考虑到气候变化的因素。
该研究的主要作者艾普丽尔·梅尔文在一封电子邮件中表示：“我们知道，这些变化可能会带来更高的社会风险，也可能产生经济影响。”梅尔文为美国环保署撰写了这篇论文，她作为美国科学促进会的科学和技术政策研究员。该论文于上周发表在《美国国家科学院院刊》上。
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梅尔文说，迄今为止，很少有研究专门关注阿拉斯加此类变化的经济影响。研究发现，适应这些变化将花费巨大，但在阿拉斯加和其他面临海平面上升和降水模式变化的州，花钱来省钱可能是一项很好的投资。
她说：“通过这项研究，我们旨在提供关于气候变化可能对阿拉斯加公共基础设施造成的潜在损害的最新估计，并确定适应措施如何影响成本。”
梅尔维尔的研究发现，根据排放情景的不同，阿拉斯加到本世纪末可能会遭受 42 亿至 55 亿美元的气候相关损失。如果考虑到适应措施，成本将降至估计的 23 亿至 29 亿美元。
国家气候评估报告指出，阿拉斯加已经看到了美国因全球变暖而发生的一些最显著的变化。其中包括春季积雪提前融化、海冰减少、冰川大范围退缩、永久冻土变暖、景观干燥以及更广泛的虫害和野火。
目前，许多地处脆弱沿海地区、道路或其他基础设施有限的原住民社区，都在努力应对如何支付搬迁或适应不断变化的环境的费用。
该论文指出，损害的分布因州而异。预计阿拉斯加内陆和中南部地区遭受的损害最大。无论考虑哪种排放情景，与降水变化相关的洪水都占损害的约 45%。
该报告还表明，永久冻土融化会对建筑物造成重大损害。
梅尔文说，阿拉斯加气候变化对基础设施的影响主要集中在永久冻土融化上，这是有充分理由的。永久冻土融化会对基础设施造成广泛的损害，预计未来的变暖将加剧损害。
她说：“但是，我们的研究结果表明，降水造成的损害，特别是降水引起的洪水，也可能对该州产生重大影响，而且这些损害将超出该州永久冻土覆盖的地区，还会影响到一些人口更稠密的地区。”
对适应措施进行积极投资可以显著减少经济影响。科学家发现，这包括投资道路排水系统，以减少降水增加造成的洪水影响。
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