价值 350 亿美元的房地产可能在 2050 年被淹没

随着海平面上升淹没已开发土地,沿海州的当地政府将损失数十亿美元的当地税收

Aerial view of bridge

2019 年 8 月 25 日,路易斯安那州李维尔,路易斯安那州 1 号高速公路桥,也被称为通往墨西哥湾高速公路的门户,矗立在沼泽地和沿海水域之上。路易斯安那州在 2009 年修建了这条 19 英里长的架高公路,此前在风暴和涨潮期间,旧路易斯安那州 1 号高速公路经常发生洪水。

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气候线 | 周四发布的一项分析显示,到本世纪中叶,数百万英亩的沿海土地将位于洪泛区,随着已开发土地变得不适宜居住,可能会使社区损失巨额财产税。

非营利研究机构气候中心进行了一项独特的研究,研究海平面上升,预测数百个沿海县由于潮汐侵蚀已开发区域而将损失的房地产、建筑物和税收金额。研究发现,到 2050 年,估计有 430 万英亩土地(面积接近康涅狄格州大小)将被淹没,其中包括价值 350 亿美元的房地产。

气候中心的研究人员写道:“更高的洪水正在向内陆延伸,淹没以前从未被淹没过的房产和建筑物。”


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报告称,路易斯安那州可能受到的打击尤其严重,到 2050 年,将有 240 万英亩土地被淹没。在路易斯安那州海岸,特雷邦尼教区可能会看到 77% 的土地被洪水淹没,可能会淹没 5700 座建筑物。

佛罗里达州、北卡罗来纳州和得克萨斯州也可能面临重大损失。例如,在北卡罗来纳州外滩的达雷县,到 2050 年,27% 的土地面积将面临洪水风险,可能会淹没价值 8.75 亿美元的房地产和建筑物。佛罗里达群岛的门罗县可能会看到 19% 的土地面积被洪水淹没,相当于 7 亿美元的房地产和建筑物。

气候中心高级顾问唐·贝恩说:“大约有 30 个县到 2050 年将损失超过 10% 的土地面积。”

到 2100 年,损失将更加严重。气候中心的研究人员关注 2050 年,因为全球变暖模式在未来几十年内不太可能发生重大变化。然而,这些模式可能会在本世纪末发生变化,具体取决于全球排放量的减少(或增加)。

该分析着眼于包括阿拉斯加和夏威夷在内的 25 个沿海州的 328 个县,旨在提醒州和地方官员气候变化对税收收入构成的威胁,这些税收收入用于支付公立学校、紧急保护和市政服务。报告称,较小的税基可能导致较低的税收收入、公共服务减少以及“投资减少和人口下降的潜在恶性循环”。

特拉华大学气候适应专家 A.R. 西德斯说:“如果一个小镇除了房产税之外没有其他收入来源,而这些房产税又无法保住,那么这个小镇就无法持续发展。”

乔治城气候中心适应项目主任马克·鲁普表示,当地房产税基正在被上涨的潮汐“冲走”,这将迫使当地官员采取诸如将居民迁离海岸和抬高洪水位以上道路等措施。

他说,气候中心的报告“对于试图规划气候变化和海平面上升的政府来说,真是一份非常出色的工作”。

该报告敦促采取常见的适应策略,例如引导开发远离沿海地区。

西德斯说:“坦率地说,我们只是在边缘地带小打小闹,但我们没有解决问题的核心,也没有以需要完成的规模来思考这个问题。”

报告称,到 2100 年,将有近 900 万英亩土地(面积接近新罕布什尔州大小)被淹没,其中包括路易斯安那州的 320 万英亩土地,约占其土地面积的 3%。这 900 万英亩土地包括 30 万栋建筑物和价值 1090 亿美元的房地产。总体而言,新英格兰州和太平洋沿岸各州面临的潜在土地损失最少。

气候中心的研究人员将政府间气候变化专门委员会去年发布的最新海平面上升模型与 NOAA 显示沿海潮汐水平的数据相结合。他们将分析与房产税记录相结合,以确定哪些地块面临未来的洪水威胁以及受威胁房地产的价值。

转载自 E&E 新闻,经 POLITICO, LLC 许可。版权所有 2022 年。E&E 新闻为能源和环境专业人士提供重要新闻。

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