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水生生物经常搭乘远洋船舶的压载舱，最终到达远离其原生栖息地的港口。抵达后，这些外来物种可能会在其新的环境中造成破坏，排挤本地物种并造成巨大的经济损失。现在，发表在《生物保护》杂志上的一份新报告表明，一种特定的防腐技术可能有助于防止此类入侵，同时每年为航运业节省数十万美元。
货船压载舱的腐蚀是航运业的一项重大成本。目前，使用昂贵的涂料来防止氧化和生锈。日本科学家开发的新技术是将氮气鼓入压载水中以降低氧气水平，从而减少氧化和生锈。蒙特雷湾水族馆研究所 (MBARI) 的 Mario Tamburri 及其同事注意到许多水生生物也对氧气水平敏感，他们在实验室中模拟了这些脱氧压载舱的条件。他们将目前在美国水域发现的三种入侵物种——澳大利亚管虫、欧洲常见的绿岸蟹和欧洲斑马贻贝——置于缺氧的水生环境中，发现大多数幼虫在两三天后死亡。考虑到主要的跨洋航行需要数周时间，研究人员认为所有幼虫都会在那段时间内死亡。
尽管某些物种（例如厌氧细菌或具有囊肿阶段的生物）可能在经过氮气处理的压载舱中存活跨洋航行，但这项新技术仍然提供了一种环境友好且经济上具有吸引力的方法来减少潜在入侵者的数量。“脱氧被认为对于控制压载水中的入侵物种来说太昂贵了，” Tamburri 说，“但我们的研究表明，这项技术的防腐益处对航运业来说是一个强大的经济激励。”