本文发表于《大众科学》的前博客网络，反映了作者的观点，不一定反映《大众科学》的观点
一架实验性的、自制 Velocity 173 RG 飞机在星期五上午从北拉斯维加斯机场起飞后不久，坠毁在拉斯维加斯一所房屋的客厅里，造成飞行员和屋内两人死亡，美联社 报道。飞行员和一名房屋居民在坠机现场死亡，另一名居民在被送往拉斯维加斯大学医疗中心后死亡。遇难者的姓名尚未公布。
美联社 报道称，坠毁的 Velocity 飞机于 2002 年通过了 FAA 的飞行认证。Velocity 的套件售价在 55,000 美元到 150,000 美元之间，它以分段方式建造，可以通过拆卸大约 10 个螺栓和一些螺钉来拆卸。不带机翼的机身最大宽度为 12 英尺。
该公司网站称，Velocity 的机身由玻璃纤维制成，无需使用电动工具即可建造，例如喷枪、砂光机、锯子或空气压缩机。即使使用更大的发动机，该公司建议的载重量约为 1,100 磅（携带 70 加仑燃油时，乘客和行李的重量为 580 磅）。飞机的重量越重，起飞和着陆所需的跑道就越长。
该公司网站声称，Velocity “从未发生过任何类型的结构性故障”。该网站还表示，Velocity 的大多数事故或事件都是“轻微碰撞事故，只会造成少量损坏，不会造成人员伤亡”，但仍鼓励建造者在首次飞行前在 Velocity 设施检查他们的飞机。
Velocity 的坠机事件发生在不到两周前，一架自制的 Titan Tornado 超轻型飞机（时速可达 90 英里）在撞到一辆迎面驶来的汽车后，坠毁在圣贝纳迪诺县莫哈韦谷附近的高速公路上。飞行员成功地在道路上进行了紧急着陆，但在试图再次起飞时与汽车相撞。
（图片由 Velocity, Inc. 提供）
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